據外媒報道，美國官方 11 月 17 日發布的資料顯示，美國汽車組裝線在上月恢複生產。跡象顯示，全球半導體芯片短缺所造成的生產延遲可能就要結束了。

據美國聯邦準備理事會（Fed）資料，美國製造業 10 月環比增長 1.2％，這一增長由汽車及零部件業上漲的 11％所帶動，這是連續兩個月下滑之後首度回升。不過，汽車生產仍比 2020 年 10 月下降了 1.5％。

11 月 18 日，日本本田汽車也表示，其位於日本的汽車工廠 12 月將恢複正常運營。由於芯片短缺以及疫情導致供應中斷，11 月的產能約為 90％。本田表示，這將是其在日本本土的工廠七個月來首次恢複 正常。

這些跡象似乎都表明，芯片短缺，特別是汽車行業的芯片短缺正在緩解。

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